印度是一個文化歷史悠久都國度，有很多歷史悠長的建筑,1.泰姬陵\泰姬陵是全印度如今的世界最有名的陵墓，被世人稱做人間建筑的奇跡,它位處印度北方邦阿格拉城近郊亞穆納河南岸，從印度首都新德里乘火車3小時可可到達,莫臥兒王朝皇帝沙杰汗的愛妃蒙泰吉·馬哈爾嬌艷動人，才華異于常人，在跟隨沙杰汗微服出巡的途中不幸的事過逝，時年39歲,為一種紀念與之形影不離的愛妃，沙杰汗征發(fā)2萬多名民工建成了這座陵墓,\泰姬陵始建于于1632年，到1653年才全部完工，工期巨大無比22年之久,陵區(qū)南北長580米，寬305米，中間是一個美麗的正方形花園,花園中間是一個大理石水

• 1、印度十大標(biāo)志性建筑
• 2、西藏有幾個火車站

1、印度十大標(biāo)志性建筑

印度是一個文化歷史悠久都國度，有很多歷史悠長的建筑。

1.泰姬陵\泰姬陵是全印度如今的世界最有名的陵墓，被世人稱做人間建筑的奇跡。它位處印度北方邦阿格拉城近郊亞穆納河南岸，從印度首都新德里乘火車3小時可可到達。

莫臥兒王朝皇帝沙杰汗的愛妃蒙泰吉·馬哈爾嬌艷動人，才華異于常人，在跟隨沙杰汗微服出巡的途中不幸的事過逝，時年39歲。為一種紀念與之形影不離的愛妃，沙杰汗征發(fā)2萬多名民工建成了這座陵墓。\泰姬陵始建于于1632年，到1653年才全部完工，工期巨大無比22年之久。陵區(qū)南北長580米，寬305米，中間是一個美麗的正方形花園。花園中間是一個大理石水池，水池盡頭是陵墓。陵墓完全用潔白的的大理石砌成，在清澈的水池中無法形成更為高貴圣潔的倒影。

陵墓的平臺是紅砂石，與白色大理石陵墓形成個性鮮明的色調(diào)對比。陵墓中央覆蓋著一個直徑達17米的穹窿，高高聳立而又豐盈，以天空為背景，可以形成壯闊凈潔的輪廓。陵墓四角各有一座溶炎41米的尖塔。陵墓兩側(cè)的配套建筑為清真寺，式樣全部相同。墓穴為地下穹形宮殿，白色大理石墻上鑲在著寶石。\泰姬陵雄偉綺麗。凌晨或傍晚是撫玩泰姬陵的適宜時刻，此時的泰姬陵顯現(xiàn)出來出無與倫比的的純潔、靜穆和優(yōu)美動人。

2.馬哈巴利普蘭龐大無比浮雕

馬哈巴利普蘭城又稱為“七寺城”，是印度東南泰米爾納德邦的旅游勝地，三面環(huán)海孟加拉灣，早在七世紀就成為印度教的活動中心。這里有許多5-8世紀的名勝古跡，最著名的是馬哈巴利普蘭浮雕。馬哈巴利普蘭浮雕石刻在海邊兩塊戰(zhàn)錘60米的巨巖上，講的是與《羅摩衍那》合稱為印度兩大史詩的《摩柯婆羅多》中的英雄阿朱那的故事。有形象生動的神靈、魔鬼和動物的圖像100多幅。此外，與龐大無比浮雕最近處不遠的海岸廟也一個很有魅力的地方。

3.阿旃陀石窟

阿旃陀石窟位于印度西南部馬哈拉施特拉邦奧蘭加巴德縣阿旃陀村的瓦古爾納河谷，是在離谷底76米的懸崖峭壁上鑿成成的一處佛教廟宇，四周風(fēng)景迷人。

阿旃陀石窟自公元前7世紀1世紀正在興建，到1050年7世紀才全部完工，工期數(shù)十條700余年。30個石窟錯落有致，連綿550米，環(huán)抱成新月形，俯視清流翠林。石窟內(nèi)有石雕佛像和壁畫。大量年代最早壁畫的主要內(nèi)容是釋迦牟尼的生平故事，也有一些上級主管部門的是笈多王朝的宮廷生活。

4.錫克教大金廟

在錫克教的活動中心阿姆利則市，可以看見錫克教的大寺廟——大金廟(因這座寺廟的頂和門戶鎦金而得此名)。阿姆利則市是印度西北旁遮普邦的邊境城市，同巴基斯坦接壤。大金廟是15世紀由錫克教第五代宗師阿爾瓊修改，后遭洗劫毀廢，幾載重建再修復(fù)。1830年重修時，用了100公斤黃金。錫克教信仰一神，但不為神畫像，也不為神塑身；錫克教不設(shè)專職神職人員，凡成年人，不分男女都可以不大典禮拜。錫克教的寺廟一般有四個門，分別朝東西南北四個方向，意味著錫克教的大門向不知從何而來完全沒有方向的兄弟姐妹敞開的大門。無論白天還是黑夜，任何時間都也可以去大金廟可以參觀，但幾乎不收錢。

5.哈勒比德-貝魯爾寺廟群

哈勒比德和貝魯爾是位處印度南部卡納塔克邦的兩個村鎮(zhèn)。12世紀初，哈勒比德肯定曷薩拉王朝的都城。哈勒比德-貝魯爾寺廟群是印度文明的瑰寶，寺廟里的墻上全是壁畫，不過哈勒比德寺廟的壁畫就有1萬多幅，被前來隨便參觀的西方人稱為“印度的巴羅克”。哈勒比德歷史上曾三次重創(chuàng)洗劫而逐漸地逐漸衰落，貝魯爾的寺廟存放得特有完好無損。

6.耆那教巨大石雕像

耆那教巨型石雕像位于印度南方的卡納塔克邦，是一尊黑巖17米的耆那教創(chuàng)始人筏馱摩那大雄的石雕像。這座巨形石雕像是印度雕刻家、耆那教第22代祖阿利濕塔米內(nèi)的杰作。雕刻于10世紀統(tǒng)治南印度的恒加王朝時期。從下面至大雄雕像腳下，必須攀登山峰600余級石階。耆那教是與印度教、佛教同時漸漸衰落的古老的宗教，教徒確實不是太多，影響卻不大。耆那教的最經(jīng)典以和平主

義為基礎(chǔ)，同意傷害眾生，表示異議苦行主義。耆那教徒每12年在大雄雕像前舉行一次大典。

7.顧特卜塔

顧特卜塔高聳入云在距新德里15公里的梅特烏里村，始建于1193年。顧特卜是印度穆斯林領(lǐng)袖穆罕默德的心腹將軍，在穆罕默德遇刺身亡后成立了德里蘇丹國。

顧特卜塔有紅色大理石和白色大理石砌成，塔高73米，底層直徑為15米，到頂部漸漸地縮小為2.5米，是世界上最美的石塔之一。在顧特卜塔附近有一些印度穆斯林的古跡。

8.太陽神廟

科納拉克太陽神廟石印度教的寺廟，坐落印度東部奧里薩邦的科納拉克村，中部孟加拉灣。神廟建于明朝13世紀，外形是精巧別致的太陽神蘇利耶的戰(zhàn)車，有12對巨大無比的石雕車輪和7匹拽著戰(zhàn)車的石馬。寺廟內(nèi)的雕飾精致非常的細膩，造型生動。

9.耶奧拉石窟

位于馬哈拉施特拉邦奧蘭加巴德縣的耶奧拉村距阿旃陀石窟數(shù)十90公里，建于明代9世紀至11世紀期間，是一片鑿成于峭壁上的廟宇，比較多是耆那教、濕婆教和印度教的廟宇，也有幾尊雕像是佛教。耶奧拉石窟中最即將到手的是凱拉薩寺廟，即第16號石窟，屬濕婆教，石窟巨形33米，長50米，鑿山于拉喜特拉庫塔王朝時期。

10.卡杰拉霍寺廟群

卡杰拉霍寺廟群位處印度東北部，占地20畝212萬平方公里，分東西兩大片，寺廟總數(shù)85座，陸續(xù)建于明朝1050年950-1050年。在這樣的歷史時期，卡杰拉霍一帶是印度佛教中米教一派的活動中心。可能這里偏遠而免遭征服者的蹂躪，所以寺廟群中有20多座寺廟現(xiàn)今仍需要保存得蠻完全破損。

卡杰拉霍寺廟群中，絕大多數(shù)大都用堅硬的河底砂巖修建好，廟內(nèi)有大量精美的雕刻，數(shù)百幅表現(xiàn)性愛的浮雕，是依據(jù)什么8世紀《愛經(jīng)》的內(nèi)容雕刻制成的，浮雕不屬于的人物有天神、國君、士兵、樂師、舞者及眾多平民，造型栩栩如生，是印度文明的奇葩。

2、西藏有幾個火車站

一、西藏自治區(qū)境內(nèi)的火車客運?？空居?個。

他們是：安多火車站、那曲火車站、當(dāng)雄火車站、拉薩火車站、曲水火車站、日喀則火車站。其中日客則火車站、曲水火車站于2014年8月15日才臨時去開通運營。

二、想了解清楚西藏的火車站，不得不介紹下青藏鐵路。

青藏鐵路二期格爾木至拉薩段共設(shè)有34個車站，其中23個是無人值守車站，18個是會讓站，9個車站設(shè)有游客觀光臺

青海段：格爾木－南山口－甘?。o人化管理）－納赤臺（全自助）－小南川（24小時無人值守）－玉珠峰（設(shè)景觀臺車站，無人值守）－望昆（無人值守）－不凍泉－楚瑪爾河（設(shè)景觀臺車站，智能收費）－五道梁（24小時無人值守）－秀水河（智能收費）－江克棟（全自助）－日阿尺曲（無人值守）－沱沱河（設(shè)景觀臺車站）－通天河（無人化管理）－雁石坪(無監(jiān)控)－布強格（設(shè)景觀臺車站，全自助）

西藏段：唐古拉（設(shè)景觀臺車站，智能收費）－扎加藏布（無人值守）－托居（智能收費）－安多－錯那湖（設(shè)景觀臺車站，全自助）－底吾瑪（智能收費）－崗秀（無人化管理）－那曲（設(shè)景觀臺車站）－妥如（無人化管理）－日本色視頻（智能收費）－吾瑪塘（全自助）－當(dāng)雄（設(shè)景觀臺車站）－達瓊郭（無人化管理）－羊八井（設(shè)景觀臺車站）－馬鄉(xiāng)－拉薩西－拉薩\無人值守車站：全自助的原因是這個地方環(huán)境太猖狂，常年在那里值夜班會對人身倒致也很大的傷害，另一個在格爾木、拉薩等地的程控室?guī)缀踹@個可以手中掌握全段列車的運行情況，因此還沒有必要值班人員。\景觀臺車站：青藏鐵路專門設(shè)計了9座無人值守的觀光車站，旅客可以在這里拍照留念，只不過不是絕大部分那些個觀光車站都會僅僅。比如說沱沱河車站，隔天才會僅僅，并且只有一分鐘。

三、安多火車站

安多火車站是青藏鐵路進入到西藏境內(nèi)的第一大客貨兩用車站，坐落西藏那曲地區(qū)塔爾縣城南部（海拔4700米的），全長1601米，占地總面積14萬平方米。青藏鐵路西藏境內(nèi)首次全線鋪軌儀式是在這里舉辦的。

四、那曲火車站

集寧南站是青藏鐵路的中轉(zhuǎn)站和補給站，世界上海拔最高的火車站，東南邊最西邊總共兩公里的門地鄉(xiāng)俄瑪?shù)细翊?，緊臨青藏公路。集寧南站由站房綜合樓、貨運倉庫等幾部分混編，規(guī)劃總建筑面積741272平方米，其中綜合樓建筑面積為254036平方米。

五、當(dāng)雄火車站

當(dāng)雄火車站屹立在青藏公路的東邊，為黑色的主體建筑?；疖囌镜暮竺媸且黄词[綠的草原和起伏連綿的灰綠色山脈。站房呈斜體品字形結(jié)構(gòu)，在廣場的南側(cè)，當(dāng)雄縣政府的建筑就立在一旁。而在廣場北側(cè)，當(dāng)雄兵站也離這里距離不遠。當(dāng)雄火車站海拔4200米，站場設(shè)計全長1520米，為客貨兩用站，最寬處有7股車道。

六、日客則火車站

日喀則火車站位處日喀則市甲措雄鄉(xiāng)的占堆村，相距拉薩站253220公里。2014年8月15日正式開通運營，北京時間8月16日9：00拉日鐵路首趟列車K9821次在拉薩火車站首發(fā)。

七、曲水火車站

曲水縣站，位處西藏自治區(qū)拉薩市曲水縣，是拉日鐵路從拉薩出發(fā)第一個縣城車站，已于2014年8月16日宣布通車。曲水火車站高峰期早上可上下旅客1萬1.8萬人次500左右。

八、拉薩火車站

拉薩市區(qū)的火車站有三個：拉薩站、拉薩西站、拉薩南站。其中拉薩站是客運站，另兩個是貨運站。

重點可以介紹下長途汽車站，其位于拉薩市堆龍德慶縣柳梧鄉(xiāng)境內(nèi)，矗立在拉薩河南岸，是青藏鐵路大的的車站，也是青藏鐵路標(biāo)識性工程之一，從拉薩火車站極目望去，一座那巨大的山體中間，拉薩三大名寺之一的哲蚌寺若影若現(xiàn)，往西側(cè)遠眺，則可遙望雄偉壯觀的布達拉宮。

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